перка радиатор-проблем

[ludkanar]

значи исчетох сумати теми и нищо по моя проблем.с една перка на радиатора съм,та проблема е следния-перката на радиатора първоначално несе пускаше когато загряваше и си направих ключе.второ почна от време на време да си се пуска дари когато нее загряла.сега се пуска със самото запалване на колата.реостата или както други му казват резостата е здрав защото птави верига-когато му откача кабелите продължава да работи перката.а релето къде се намира на тая скапана перка че ми иде да я сваля от радиатора вече имам чувството че излитам.та въпроса е от какво може да е и къде се намира релето

[stef_nikolaev]

Няма да коментирам такива "творчества" - ключета за перки и т.н. "подобрения"... Релетата се намират над въздушния филтър (като вдигнеш капака гледаш вдясно и леко надолу).
Може релето да ти прави проблеми (нагоряло, после залепнало), но ако си слагал ключета и ли си пипал нещо друго по тоците нищо чудно да си повредил ЕКУ или нещо друго...

[ludkanar]

значи тя перката неработеше преди а ключето което съм сложил е допълнителен минус и го прекъсвам с тва ключе и този проблем несее появил след като съм сложил ключето а сиго имаше просто сега работи постоянно махах и ключето и пак си работи.а кое поточно е релето за тая перка

[oem]

значи тя перката неработеше преди а ключето което съм сложил е допълнителен минус и го прекъсвам с тва ключе и този проблем несее появил след като съм сложил ключето а сиго имаше просто сега работи постоянно махах и ключето и пак си работи.а кое поточно е релето за тая перка

Бе колега. Тая перка е и за климатика. Преди да е загряла колата ако си с включен климатик тя си се пуска да охлажда радиатора. А ти как точно разбираш дали се е пуснала? А на моята перката не я чувам кога включва и кога не. Ам отварям капака да видя дали се върти. Да не би да си в грешка нещо?

[ludkanar]

Бе колега. Тая перка е и за климатика. Преди да е загряла колата ако си с включен климатик тя си се пуска да охлажда радиатора. А ти как точно разбираш дали се е пуснала? А на моята перката не я чувам кога включва и кога не. Ам отварям капака да видя дали се върти. Да не би да си в грешка нещо?

знам чее и за климатика когато махна релето на климатика пак си работи перката за бушона несъм проверил кат го махна дали ше спре,но мисълта ми беше че е от някой от датчиците щото преди неискаше да се включи като загрее и аз си охлаждах колата когато пусна климатроника зада се пусне и перката

[stef_nikolaev]

знам чее и за климатика когато махна релето на климатика пак си работи перката за бушона несъм проверил кат го махна дали ше спре,но мисълта ми беше че е от някой от датчиците щото преди неискаше да се включи като загрее и аз си охлаждах колата когато пусна климатроника зада се пусне и перката

Виж прикачения файл, излишно е да казвам, че трябва да отидеш на майстор !

[ludkanar]

значи смених датчика на радиатора с друг работещ и релетата за перката също и проблема си остана-моите са здрави щото ги разменихме от една друга алфа на колегата ludo_red за което му благодаря че се отзова да пробваме всепак дали нее от това.та сега слушам ви дали ще измислите от какво може да е че аз си мисля само за едно - емблемата

[ggg1ggg]

между двете перки има 2 неща.реостати ли са незнам как се казват..те може да взимат маса от радиатора..имах такъв случаи и се включваше когато си иска

[ludkanar]

направо онемяхте

[lubo_red]

питай нещо за менене на обороти или за масло и гледай кво става
за реални проблеми никай не дава отговори безпалтно,защото само 4-5 човека разбират и си имат сервизи

[stef_nikolaev]

Очакваш да ти се помогне, а в Алфа форума плюеш марката ?
Истината е да хванеш и да мериш назад по веригата

[mirchozo]

Ами ЕКУ-то ако взима данни от датчика за температурата и да пуска аварийно перката ,датчика за температурата ако не подава вярна информация, това дали е възможно?
Това ми идва като идея, щото казваш релетата са ти здрави,датчика ти работи, то какво друго остана , някой кабел да се е претъркал някъде и да прави "комшолък"(ама това е мнооооого малко вероятно)
Що не минеш през една диагностика за вс случай,пък може и да го хванат проблема, знаеш ли...

[ludkanar]

Ами ЕКУ-то ако взима данни от датчика за температурата и да пуска аварийно перката ,датчика за температурата ако не подава вярна информация, това дали е възможно?
Това ми идва като идея, щото казваш релетата са ти здрави,датчика ти работи, то какво друго остана , някой кабел да се е претъркал някъде и да прави "комшолък"(ама това е мнооооого малко вероятно)
Що не минеш през една диагностика за вс случай,пък може и да го хванат проблема, знаеш ли...

значи точно това се оказа,днес ходих при дригата и лисан и я оправихме.сменихме датчика и всичко е ок.толямо благодаря и на двамата

[mirchozo]

Айде още един доволен алфист, значи предположението ми се е оказало вярно.Ей тия италиянци как са го измислили само, 2 защити са направили.Добре че тук там се намират и майстори а нe "майстори уж",че с тая електроника незнам иначе...